特殊的工作环境导致了混凝土搅拌车的特殊性，因此，在选购的过程中，了解配置及零部件的合理配比性尤为重要，湖北华一专用汽车有限公司为你阐述以下几点。

1、使用要可靠混凝土装入车内以后，要求在2h或更短的时间内卸到工作面上，在此期间必须不停地搅拌。如果在规定时间内不能运到工地或因各种原因停止搅拌，车内混凝土就会报废，严重的会导致混凝土凝固在车内，造成混凝土搅拌车报废。这对混凝土搅拌车的可靠性提出了严格的要求，绝对不允许混凝土搅拌车在工作时发生停机的故障。因此混凝土搅拌车选型首先要考虑的就是混凝土搅拌车必须十分可靠，关键部位如发动机和传动一驱动装置发生故障的可能性要越低越好。

2、装载量要合适理论上说，运输混凝土混凝土搅拌车的装载量越大，运输效率越高，但这也会导致混凝土搅拌车购置成本直线上升和通过性下降。装载量为8～9m。8×4底盘的混凝土搅拌车要比装载量为6～7m。6×4底盘的价格贵309/5～40%，同时，建筑工地一般地域狭小，临时施工道路路况很差，大车尤其是半挂车行动不便的问题必须充分考虑到。因此，确定混凝土搅拌车的装载量时一定要综合考虑各方面的因素，不可顾此失彼。

3、混凝土搅拌车机构设计合理，操作方便，混凝土贮罐卸料彻底这些使用中经常遇到的问题也必须考虑到。比如若卸料不完全，留在罐内的混凝土就会越积越多，使贮罐容量减小，并且清理十分困难。

4、售后服务，特别是一种专用重型混凝土搅拌车，保有量少，配件来源少，与一般通用汽车相比，对厂家的售后服务依赖性较大。因此，厂家是否能提供方便快捷可靠的售后服务，是选型中必须考虑的重要因素。

5、价格要合理在满足上述要求的前提下再考虑价格因素。装载量为6～7m后双桥底盘的混凝土搅拌车是性能价格比最高的车型，装载量为10～12m的半挂车次之，装载量为8～10m8×4底盘的性能价格比最低。因此一般选用6～7m的混凝土搅拌车。另外，为满足个别大型工程的需要，可适当配少量10～12m的半挂车。这样可以兼顾各种需要，是比较合理的配置。如果资金充裕，修理、配件及售后服务能保证，购置进口名牌厂家的产品不失为一种好的选择。全国产车价格虽然较低，但故障率偏高。底盘和驱动装置进口，其他部分在国内生产组装的车质量比较稳定，性能价格比最高，是一种比较好的选择方案。混凝土搅拌车的选型是经营混凝土运输业的第一步。采用不同的车型，日后的经营效果是大不一样的。经常发现一些单位经营时间不长就出现运输混凝土搅拌车大量停驶，或者业务量不小，就是没有经济效益的现象。其原因除管理不善外，设备选型失误也是一个重要因素。只有事先全面地考虑了使用中可能发生的所有问题，慎重选择车型，才有可能为日后的生产经营打下一个良好的基础。

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